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汽轮机控制油站蓄能器皮囊破

汽轮机控制油站蓄能器皮囊破

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  • 汽轮机EH油系统蓄能器简介及常见问题浅析 百度文库

    1EH油系统上蓄能器现状我厂机组中1―8号机以利用大小修及日常消缺维护的机会,将EH油系统上蓄能器破损的皮囊已经全部更换,目前按照规程随时检测记录各个皮囊内压力情 2019年7月28日  油路系统中的蓄能器有: (1)作为提供瞬时调节油的蓄能器。 在汽轮机调节器的进油管路上装上一定容量的压缩蓄能器,它一方面防止在主油泵失灵时把低压油 汽轮机蓄能器的工作原理是什么 百度知道2017年8月5日  333 蓄能器数量的确定由于蓄能器中的皮囊是易损件,蓄能器出油速度过快,会使皮囊卡入出口菌形阀中而破损,因而一般皮囊式蓄能器出油流量低于10~15 L/s。 气囊式蓄能器在汽轮机润滑油系统中的应用docx 原创力文档812蓄能器的压力调整 蓄能器出厂时壳体内气囊压力远高于汽轮机油系统控制油实际使用压力,故使用前需进行压力调整。在油泵没有运转给油的条件下,使用蓄能器充气工具进行 汽轮机油站使用说明书 百度文库汽轮机EH油系统讲解 粘度指数 0 最大发泡(起泡沫)(ASTMD 89272)10 比重 60℉(16℃)1142 最大色度(ASTM) 15 最大含水量Wt% 003 颗粒分布(SAEA 汽轮机EH油系统讲解 百度文库

  • 气囊式蓄能器在汽轮机润滑油系统中

    2016年6月1日  由于蓄能器中的皮囊是易损件袁 蓄能器出油 速度过快袁会使皮囊卡入出口菌形阀中而破损袁 因而一般皮囊式蓄能器出油流量低于10~15L/s遥 根据润滑油系统正常运 2021年8月18日  高压蓄能器内充高压氮气,压力一般为91MPa;低压蓄能器内充低压氮气,压力一般为021MPa。(五)回油管路 回油管道共有三条,一条压力回油,两条无压 汽轮机的EH油系统简介(附控制组件原理图) 360doc《汽轮发电机故障检查分析及预防》是2010年中国电力出版社出版的图书,作者是李伟清。本书系统叙述了我国(及国外)近年来大型汽轮机发生的性质严重、影响较大,且在一定程度上有普遍性的各类事故,分析其发生原 汽轮发电机故障检查分析及预防百度百科2018年12月26日  当润滑油总管油压低于一定值时,蓄能器可以保证短时间对总管补油,降低油压下降速度。 蓄能器内有皮囊将润滑油和氮气隔断。平时巡检时候要观察蓄能器压 汽轮机润滑油管线上的蓄能器是如何起作用的?服务2亿工业 最佳答案 油路系统中的蓄能器有:(1)作为提供瞬时调节油的蓄能器在汽轮机调节器的进油管路上装上一定容量的压缩蓄能器,它一方面防止在主油泵失灵时把低压油输送到调节器,并且能用足够的压力来保证在辅泵起动期间调节器所需的油量,另一方面能提供调节器的瞬时调节油(2)作为润滑 蓄能器的作用是什么?百度教育 Baidu Education

  • 润滑调节油站是什么? 知乎

    2015年8月16日  油泵从油箱吸油,通过冷却和过滤后,一路和蓄能器联通,通向压缩机或者汽轮机作调节油;另一路通过调节阀,和高位油箱,三阀组和视镜联通,作润滑油用。通过设备后,两路油回油站油箱。一些具体细节可参考API相应的标准,建议看看API614和618。2016年6月1日  蓄能器规格选择为63L袁但考虑系统的一定裕 度袁因而上选一个容量袁蓄能器容量取80L遥蓄 能器型号为院NXQAB80/10FY遥 4 改造效果 新增润滑油蓄能器系统如图2 所示遥 在日常 运行中袁 蓄能器既能对润滑油系统油压进行有效 的补偿平衡袁使整个润滑油 气囊式蓄能器在汽轮机润滑油系统中2013年1月30日  当油泵将介质油压入蓄能器时,皮囊就受压变形,皮囊内的气体体积随压力增加而减少,介质油被逐渐储存,若油系统工作压力降低需要增加油量提高压力时,则蓄能器将介质油排出,使系统能量得到补偿。 22 油泵 在油站中设有两个流量相等、压力相同的油 离心压缩机油系统的润滑油站各组部件的用途百度文库2016年8月8日  汽轮机油站使用说明书doc,目录 一 2 二 2 三 2 四 4 41汽轮机油系统用油标准 4 42运行中汽轮机油质量标准 4 43汽轮机油系统执行的标准 4 44 投运前油系统冲洗标准 4 五 4 51主油箱 5 53主油泵 5 54控制油泵 5 55交流启动油泵 6 56直流事故油泵汽轮机油站使用说明书doc 原创力文档2020年8月4日  DEH基础知识,绝对值得收藏! 1什么是DEH? 为什么要采用DEH控制? 答、所谓DEH就是汽轮机数字式电液控制系统,由计算机控制部分和EH液压执行机构组成。 采用DEH控制可以提高高、中压调门的控制精度,为实现CCS协调控制及提高整个机组的控制水平提供了 DEH基础知识,绝对值得收藏! 知乎

  • 汽轮机油站使用说明书讲解doc 原创力文档

    2017年2月14日  812蓄能器的压力调整 蓄能器出厂时壳体内气囊压力远高于汽轮机油系统控制油实际使用压力,故使用前需进行压力调整。在油泵没有运转给油的条件下,使用蓄能器充气工具进行放气,将气囊压力调整到064068MPa,记录并存档气囊放气后压力。812蓄能器的压力调整 蓄能器出厂时壳体内气囊压力远高于汽轮机油系统控制油实际使用压力,故使用前需进行压力调整。在油泵没有运转给油的条件下,使用蓄能器充气工具进行放气,将气囊压力调整到064068MPa,记录并存档气囊放气后压力。 85控制油泵汽轮机油站使用说明书 百度文库随着汽轮发电机组容量的不断增大,蒸汽温度不断提高,控制系统为了提高动态响应而采用高压控制油,在这样情况下,电厂为防止火灾而不能采用传统的透平油作为控制系统的介质。 所以EH系统国产化设计的液压油为磷酸酯型抗燃油。 其正常工作温度为20-60 汽轮机EH油系统讲解 百度文库2022年3月2日  汽轮机EH油系统讲解doc 高压抗燃油EH系统21供油系统EH供油系统由供油装置、抗燃油再生装置及油管路系统构成。 211供油装置(见图1)供油装置旳重要功能是提供控制部分所需要旳液压油及压力,同步保持液压油旳正常理化特性和运营特性。 它由 汽轮机EH油系统讲解 豆丁网2021年6月9日  油路系统中的蓄能器有: (1)作为提供瞬时调节油的蓄能器。在汽轮机调节器的进油管路上装上一定容量的压缩蓄能器,它一方面防止在主油泵失灵时把低压油输送到调节器,并且能用足够的压力来保证在辅泵起动期间调节器所需的油量,另一方面能提供调节器的瞬时调节油。蓄能器的作用是什么?百度知道

  • 气囊式蓄能器在汽轮机润滑油系统中的应用真空技术

    2021年12月24日  由于蓄能器中的皮囊是易损件,蓄能器出油速度过快,会使皮囊卡入出口菌形阀中而破损,因而一般皮囊式蓄能器出油流量低于10~15 L/s。根据润滑油系统正常运行所需流量215 L/s(0021 4 m 3 2014年8月27日  为了使蓄能器迅速补压,笔者选用DN50mm的无缝管作为供油管道,同时为了减少因管路阻力所造成的压降,提高效率,将蓄能器选择在靠近压缩机处位置安装。 结束语通过在压缩机润滑油系统中实施加装蓄能器的改造工作,彻底消除了因主油泵故障或晃电而 蓄能器在压缩机润滑油系统中的应用 豆丁网2020年4月15日  2、稀油站的作用、结构及用途 稀油站是稀油循环润滑系统的心脏,用来将润滑油液强制地压送到机器的摩擦部位。 在相对运动的机器零件间形成油膜,减少零件的摩擦、磨损,同时对摩擦部位进行冲洗,并带走摩擦中产生的热量,保证机器正常运转,延长 一篇让你看懂稀油站! 知乎2019年6月7日  润滑油储油箱ppt,华能玉环电厂1000MW培训讲义(汽轮机及系统部分) — 第七讲 汽 轮 机 油 系 统 汽轮机油系统的组成 根据汽轮机油系统的作用,一般将油系统分为润滑油系统和调节(保护)油系统两个部分。汽轮发电机组的供油系统对保证机组安全稳定运 润滑油储油箱ppt全文可读2016年5月23日  关键词:汽轮机润滑油;蓄能器 ;效果 1 概述 某厂新建两台390MW级燃气轮机组,在初期调试阶段曾发生过厂用电中断汽轮机瞬间断油情况。该厂汽轮机润滑油系统配备有主油箱、交流润滑油泵、直流润滑油泵,润滑油系统的油管道采用套装管结构 汽轮机润滑油系统增加蓄能器后效果中国期刊网

  • 热电厂EH油系统学习 哔哩哔哩

    2020年11月7日  01EH油系统概述EH油系统是汽轮机数字电液系统DEH中一个重要组成部分,它由供油系统、执行机构、危急遮断系统三大部分组成。 EH油系统的功能是接受DEH输出指令,控制进气调节阀开度,改变进入汽轮机做功蒸汽流量,满足汽轮机转速及负荷的变化 6调试项目和程序 61 EH 油系统的试运 611 检查 EH 油箱油位指示正确,油位正常。 612 确认控制电源已送。 613 EH 油箱加热器控制开关处于开位置,当油温低于 20℃时投入电加热器,启动再循 环泵。 614 确认冷却水系统投运正常。 615 检查确认系统阀门 EH油系统调试培训讲义 百度文库2020年5月4日  三、汽轮机油系统 本汽轮机配置独立的润滑油系统,主要供给汽轮机和给水泵润滑系统用油。 供油系统由油箱、主辅油泵、直流事故油泵、溢流阀、润滑油冷却器、润滑油过滤器、逆止阀、进油管路蓄能器、管道、仪表等组成,上述部件全部安装在油箱的顶部 给水泵汽轮机结构介绍 百家号2022年12月8日  1关闭蓄能器入口阀门,进行了组润滑泵切换试验,记录稳压时间,对比判断蓄能器未起到稳压作用。 2确认润滑油母管压力,并检测蓄能器现充氮压力;蓄能器充氮压力为025Mpa,明显高于运行油压017Mpa,此时即便在充气皮囊张力的辅助下,润滑油也 汽轮机润滑油蓄能器充氮压力控制探索 科创中国2022年10月13日  DEH是指汽轮机数字电液控制系统,由计算机控制部分和EH液压执行机构部分组成,是汽轮发电机的专业控制手段,是控制汽轮机启动、停机及转速控制、功率控制的唯一手段,是电厂实现机组协调控制 什么是DEH系统?最全面的总结!汽轮机动机高压

  • 哈尔滨汽轮机EH油装置说明书

    2022年1月21日  1、73D002SM6共38页第6页1 EH系统工作原理 11前言本机采用数字式电液调节系统(DEH)。 系统的控制油为14MPa的高压抗 燃液,机械保安油为07MPa的低压透平油。 每一个进汽阀门均有一个执行 机构控制其开关,其中中压再热主汽阀执行机构为开关型两位式执行机构 2009年10月26日  压缩机油路蓄能器的内部结构很简单,楼上说过了是一个橡胶皮囊。皮囊内部充入氮气,氮气压力为滑油总管压力的075倍。润滑油泵启动时,皮囊外部就充满了润滑油。压缩机油系统蓄能器的结构、作用及相关知识服务2亿工业人 2014年8月27日  简述汽轮机EH油系统作用:向汽轮机主汽门、调速汽门提供动力油,使其能快速、可靠、灵敏动作,保护汽轮机安全。 EH供油系统主要由EH油箱、EH油泵、出入口门、滤网、控制块、溢流阀、蓄能器、EH供回油管、冷油器以及一套自循环滤油系统和自循 简述汽轮机EH油系统的组成、作用 20 百度知道2020年5月19日  汽轮机调节保安系统ppt课件ppt 一、调节保安系统概述二、汽轮机调节保安系统的组成与工作原理三、汽轮机危急遮断系统的试验概述汽轮机的调节保安系统采用高压抗燃油(EH)纯电调控制系统。 调节保安系统由数字电调系统(DEH)、高压抗燃油调节系 汽轮机调节保安系统ppt课件 豆丁网9、蓄能器 蓄能器外壳选用奥氏体不锈钢材料,内部为皮囊型。工作压力参照API Std 6142008标准。 蓄能器与启动备用油泵压力开关引出点用单向阀隔离,启动备用油泵压力开关在单向阀前,蓄 能器安装在单向阀后。 控制油蓄能器宜设置在汽轮机速关阀油路大型机组油站标准化配置和管理百度文库

  • 润滑油系统设备及管道安装百度文库

    润滑油系统设备及管道安装 山西国金一期2×350MW煤矸石发电供热工程#1机组安装汽轮机润滑油系统采用主油泵—油涡轮供油方式。 主油泵由汽轮机主轴直接驱动,其出口压力驱动油涡轮投入工作。 润滑油系统主要用于向汽轮发电机组各轴承提供润滑油;向保安 2019年10月19日  API614标准中规定:如果伺服控制瞬间变动,要求保持汽轮机控制油压时,或如果当备用油泵从空载状态加速到工作转速,要求保持正常润滑、密封或控制油压时,则应提供蓄能器。伺服控制瞬间变动提供蓄能器,按常规均由汽轮机供货厂家提供。离心压缩机油系统的润滑油站各组部件的用途doc原创力文档2011年5月10日  21EH油站EH油站为EH液压控制系统动力源,主要功能是向EH液压控制系统提供合格的动力油。它主要由油站箱体、油站出口组件、油泵组、吸油滤器、磁性过滤器、蓄能器、冷油器、PH仪表接线盒、压力表、变送器、温度及压力开关、滤油系统和冷却系统等50MW汽轮机高压抗燃油EH液压控制系统说明书 豆丁网2021年7月20日  汽轮机EH油供油系统主要由EH油箱、滤网、EH油泵、控制块、蓄能器、溢流阀、EH油冷油器以及一套循环过滤再生装置组成。 EH油的主要用户有高、中、低压主汽阀、主汽调阀、旋转隔板以及供热抽汽快关阀,汽轮机正常运行时,EH油正常压力为14MPa左右,汽轮机EH油系统图如图1所示:汽轮机EH油泵电流大及安全油压低原因分析及处理中国期刊网2018年9月4日  因为EH系统工作在汽轮机上,伴随着高温、高压蒸汽,难免有部分元件或管道处于高温环境中,温度增加使抗燃油氧化加快,氧化会使抗燃油酸度增加,颜色变深。 所以,我们在设计和安装EH系统时应注意:1)EH系统元件特别是管道应远离高温区域;2)增 汽轮机EH油系统的典型故障及处理燃油

  • 汽轮机调节保安系统 百度文库

    汽轮机的调节保安系统采用高压抗燃油(EH)纯电调控制系统。 调节保安系统由数字电调系统(DEH)、高压抗燃油调节系统 (EH)和汽轮机危急遮断系统(透平油)三大部分组成。 f•开关电磁阀 开关电磁阀位于油动机集成块上,停机时,它得电导通, 将油 2020年3月14日  汽轮机润滑油系统原理及流程 集控运行 13:34 一、主机润滑油的作用 润滑油系统的作用是给汽轮发电机的支持轴承、推力轴承和盘车装置提供润滑,为氢密封系统供备用油以及为操纵机械超速脱扣装置供压力油。 二、主机润滑油的组成 润滑油系 汽轮机润滑油系统原理及流程2021年3月12日  重整循环氢压缩机运行规程docx,重整循环氢压缩机运行规程 1 机组概况 602K201为重整装置关键设备,主要作用是维持重整反应所需的循环氢流量,确保重整反应正常进行。 循环氢压缩机组配置如下图。 机组布置为双层,主机布置在压缩机厂房二层,油站、凝汽器等辅机位于一层。重整循环氢压缩机运行规程docx原创力文档2013年8月5日  汽轮机蓄能器的工作原理是什么 蓄能器的大概构造是内部有一个胶囊,胶囊顶部有一个充气的嘴子,嘴子穿过蓄能器外壳可在外面进行充气。胶囊底部有一个金属托,液体作用在金属托下。使用前对蓄能器根据厂家要求进行充气。当液压大于气压时,气囊收缩液 汽轮机蓄能器的工作原理是什么360问答汽轮机润滑油系统基本都采用主油泵—射油器的供油方式,主油泵由汽轮机主轴直接驱动,其出口压力油驱动射油器投入工作。 润滑油系统主要用于向汽轮发电机组各轴承提供润滑油,向汽轮机危急遮断系统供油,向发电机氢密封装置提供油源,以及为主轴顶 汽轮机润滑油系统百度文库

  • EH油系统深度解剖(超赞)影响

    2020年9月27日  调节装置分为二部分:调节阀和推动机构。 调节阀装在泵的上部,感受泵出口压力变化并转化成推动机构的推力,其上的调整螺钉用于设定系统压力。 调节阀阀芯间隙很小,在 002~003mm 左右,若 EH 油中的杂质微粒随油进入调压阀,将阻塞间隙,造成卡 2018年12月26日  如题,1、汽轮机润滑油管线上的蓄能器是如何起作用的?2、氮气和润滑油二者阀门打开,介质不互串吗?3、氮气释放后,蓄能器里不就都是油了吗?欢迎讨论赐教。上图 汽轮机润滑油管线上的蓄能器是如何起作用的?汽轮机润滑油管线上的蓄能器是如何起作用的?服务2亿工业 2021年3月10日  为了提高控制系统的可靠性,每个执行机构中安装了两个线性位移传感器( LVDT ),在运算时取其中的一个高值。 3、危急遮断系统 为了防止汽轮机在运行中因部分设备工作失常可能导致的汽轮机发生重大事故,在机组上安装有危急遮断系统。【系统介绍】汽轮机EH油系统(模块功能介绍)最佳答案 油路系统中的蓄能器有:(1)作为提供瞬时调节油的蓄能器在汽轮机调节器的进油管路上装上一定容量的压缩蓄能器,它一方面防止在主油泵失灵时把低压油输送到调节器,并且能用足够的压力来保证在辅泵起动期间调节器所需的油量,另一方面能提供调节器的瞬时调节油(2)作为润滑 蓄能器的作用是什么?百度教育 Baidu Education2015年8月16日  油泵从油箱吸油,通过冷却和过滤后,一路和蓄能器联通,通向压缩机或者汽轮机作调节油;另一路通过调节阀,和高位油箱,三阀组和视镜联通,作润滑油用。通过设备后,两路油回油站油箱。一些具体细节可参考API相应的标准,建议看看API614和618。润滑调节油站是什么? 知乎

  • 气囊式蓄能器在汽轮机润滑油系统中

    2016年6月1日  蓄能器规格选择为63L袁但考虑系统的一定裕 度袁因而上选一个容量袁蓄能器容量取80L遥蓄 能器型号为院NXQAB80/10FY遥 4 改造效果 新增润滑油蓄能器系统如图2 所示遥 在日常 运行中袁 蓄能器既能对润滑油系统油压进行有效 的补偿平衡袁使整个润滑油 2013年1月30日  当油泵将介质油压入蓄能器时,皮囊就受压变形,皮囊内的气体体积随压力增加而减少,介质油被逐渐储存,若油系统工作压力降低需要增加油量提高压力时,则蓄能器将介质油排出,使系统能量得到补偿。 22 油泵 在油站中设有两个流量相等、压力相同的油 离心压缩机油系统的润滑油站各组部件的用途百度文库2016年8月8日  汽轮机油站使用说明书doc,目录 一 2 二 2 三 2 四 4 41汽轮机油系统用油标准 4 42运行中汽轮机油质量标准 4 43汽轮机油系统执行的标准 4 44 投运前油系统冲洗标准 4 五 4 51主油箱 5 53主油泵 5 54控制油泵 5 55交流启动油泵 6 56直流事故油泵汽轮机油站使用说明书doc 原创力文档2020年8月4日  DEH基础知识,绝对值得收藏! 1什么是DEH? 为什么要采用DEH控制? 答、所谓DEH就是汽轮机数字式电液控制系统,由计算机控制部分和EH液压执行机构组成。 采用DEH控制可以提高高、中压调门的控制精度,为实现CCS协调控制及提高整个机组的控制水平提供了 DEH基础知识,绝对值得收藏! 知乎2017年2月14日  812蓄能器的压力调整 蓄能器出厂时壳体内气囊压力远高于汽轮机油系统控制油实际使用压力,故使用前需进行压力调整。在油泵没有运转给油的条件下,使用蓄能器充气工具进行放气,将气囊压力调整到064068MPa,记录并存档气囊放气后压力。汽轮机油站使用说明书讲解doc 原创力文档

  • 汽轮机油站使用说明书 百度文库

    812蓄能器的压力调整 蓄能器出厂时壳体内气囊压力远高于汽轮机油系统控制油实际使用压力,故使用前需进行压力调整。在油泵没有运转给油的条件下,使用蓄能器充气工具进行放气,将气囊压力调整到064068MPa,记录并存档气囊放气后压力。 85控制油泵随着汽轮发电机组容量的不断增大,蒸汽温度不断提高,控制系统为了提高动态响应而采用高压控制油,在这样情况下,电厂为防止火灾而不能采用传统的透平油作为控制系统的介质。 所以EH系统国产化设计的液压油为磷酸酯型抗燃油。 其正常工作温度为20-60 汽轮机EH油系统讲解 百度文库2022年3月2日  汽轮机EH油系统讲解doc 高压抗燃油EH系统21供油系统EH供油系统由供油装置、抗燃油再生装置及油管路系统构成。 211供油装置(见图1)供油装置旳重要功能是提供控制部分所需要旳液压油及压力,同步保持液压油旳正常理化特性和运营特性。 它由 汽轮机EH油系统讲解 豆丁网

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